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下面附上一則新聞讓大家了解時事

啊!像打保齡球 男恍神駕車橫掃7騎士

: 台中潭子發生連環撞車禍,造成7人受傷!一名蔡姓駕駛自稱恍神,沒注意到前方路口,已經是紅燈,幾乎沒減速先是擦撞到路邊轎車,然後衝撞7輛停等紅燈的機車,撞擊瞬間像是打保齡球,還有女騎士被壓在車頭下,幸好7名騎士都是肢體輕傷,但有些機車幾乎被撞到全毀,肇事駕駛可有得賠了。

清晨接近6點,好幾輛機車在等紅燈,後方一輛白色轎車一路開開開,快接近停等線也沒減速,先是擦撞到路邊轎車,路線改變,橫掃7輛機車像打保齡球,騎士們倒成一片,閃得快的男騎士跳下車幸運躲過,但有女騎士被壓在車頭起不來,肇事駕駛嚇壞,立刻下車幫忙扶受傷騎士。

車禍現場救護車加派再加派,現場7名受傷騎士都是女生,大部分的人都是準備去上班,無緣經典無故被撞,還好傷勢都是肢體擦傷,沒有大礙。

36歲的蔡姓駕駛自稱一早從市區要到豐原辦事情,開車眼睛看著前方,腦袋在想別的事情,沒注意到前方路口已經是紅燈才會撞上。

豐原交通分隊小隊長洪國任:「雙方經警方實施酒測,均無酒駕情形。」

肇事的蔡姓駕駛,不只要賠償7輛機車、1輛轎車的毀損費,還有傷者的醫藥費至少超過10萬元,一時分心,損失慘重。

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專家傳真-拼多多與網易嚴選的創新啟發本日刷卡購買商品折扣

: 工商時報【朱訓麒商業發展研究院研究員】

世界前20大網路科技公司當中,中國大陸包辦了9個。許多人認為網路時代下,大者恆大,市場應該是阿里巴巴、京東等超大型公司的天下,其他新進的公司應該沒有甚麼機會,但事實上,大陸電子商務創新一直沒停止,甚至是雨後春筍、前仆後繼的不斷演化。在2017年,就有兩個極端不同的創新案例成為市場的焦點,甚至威脅了市場龍頭的地位,一個是走大量銷售、低價位的社交電商「拼多多」,一個走高價位、差異化的品質電商「網易嚴選」。

拼多多的月交易額達台幣2,000億,號稱每日的訂單比京東還多,外傳淘寶與京東都已經成立了專業小組,積極研究拼多多可能的威脅以及公司該有的折價限量優惠因應。

拼多多創辦人黃崢是來自Google的工程師,先後創業遊戲公司、代運營公司,他從好玩、社交又能買便宜好商品的角度切入,發展出了此爆發成長的創新模式,比當年淘寶與京東的竄紅還快很多。拼多多利用微信與QQ社群用戶為基礎,鼓勵用戶以社交系統拉進熟人一起拚團,如此才能享受超低價格的團購。這種C2B反向競標的模式,充分的利用了熟人關係與好康推薦的社交屬性,巧妙地在看似飽和的電商零售紅海中間硬擠出了一個縫隙,並讓當中的新事業幼苗壯大。拼多多獲得了騰訊的投資,更注入了強大的支援力量。拼多多跟一般的團購兩點不同。第一,一般團購多是餐飲與服務業的票券購買,價格固定,購買者為不認識的人;但拼多多是所有電子商務賣的產品與服務都可以購買。第二,拼多多上購買團購的是認識的熟人,享受一起努力拚團,獲得優惠的「過程」,這是有趣且富有生命力的。

網易集團以自行採購商品銷售的自營模式,推出了「網易嚴選」與「網易考拉」兩個網站,獲得了市場很大的好評。網易考拉甚至已經是大陸跨境進口最大的網站,超越了天貓國際。網易嚴選採用ODM的模式,由網易嚴選作為品牌商與零售商負責採購、品質控管、物流、行銷、客戶服務等工作,直接面對消費者;產品製造商則只需要將產品設計與製造完成,供貨給網易。網易選擇具有設計感,高品質,特別是替歐美代工的優質代工廠的產品,以低於品牌產品價格許多的售價銷售。同時,就在網站上直接標示如CK或Ralph Lauren製造商供貨的產品介紹,讓購買者對產品有信心,且覺得值回票價。

網易旗下的兩個創新電商平台與現有的競爭者不同,不只是簡單的自行採購商品轉售,甚至是涉入了產品的設計與製造,因此可以完全負責產品的品質,同時凸顯品牌的個性與理念。網易創辦人丁磊曾經是大陸首富,2009年進入養豬行業,以高科技養出高品質,值得信賴的豬,現在網易豬肉已經號稱「豬肉中的愛馬仕」,可見其對產品品質才是命脈的信念。也正是如此,才會在開放電子商務平台當道的時候,反其道而行的推出高風險的自有品牌商品與網站。

台灣電子商務發展的創新落後,多停留在同質商品殺價競爭的階段。這兩個案例可以給予啟發:只要有信念,創新不該停止,永遠都會有商機;且不是所有消費者都只想買最便宜的產品。與其瘋狂追逐艱深難懂的大數據、AI、區塊鏈技術,也許更應該先深入研究人性、市場競爭與商業模式,如此才能更容易找到機會。

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